青森トヨタ「残業5分の1」改革 慣例の「納車引き取り」やめるまで…
青森トヨタ自動車が顧客約3万5千人に宛てて送った「納引き」中止を知らせる手紙
当たり前だと思っていた業務をやめたことで、残業代が5分の1になる――。「納車引き取り」をやめた青森トヨタ自動車（青森市）の取り組みを紹介したところ、大きな反響がありました。取材のきっかけは、トヨタ車に乗っている自分の家に届いた手紙。「トップダウンで言わなければ会社は動かない」と言う会社が取り組んだ働き方改革を振り返ります。（朝日新聞青森総局記者・中野浩至）