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「プラレール」でGO！ 「足湯」でGO!
車内をプラレールが走ったり足湯があったり。ユニークな列車が続々登場しています。てこ入れが功を奏して明るい兆しが見えてきた鉄道も。
プラレールです。
走っているのは５００系新幹線の模型ですね。
「これのどこがニュースですか？」
マ、マトリョーシカ？？
ここ、新幹線の車内なんです。
この５００系新幹線の車両の内部が
こんな風に改造されて子供の遊び場に。
奥に見えるのがプラレールのジオラマです。
ＪＲ西日本は２日、山陽新幹線「こだま」の車内で鉄道おもちゃ「プラレール」を楽しめる「プラレールカー」を報道陣に公開した。福岡県那珂川町の博多総合車両所で改造工事をしており、１９日から来年３月まで新大阪―博多間を１日１往復する。(土屋亮)
朝日新聞デジタル 「こだま」の中でプラレール ＪＲ西が大型ジオラマ
狙いやダイヤなど詳細はこちらの記事に。
走る５００系の中を走るミニ５００系。まるでマトリョーシカですね。
「プラレールの中にも小さなジオラマとミニミニ５００系を置けば、マトリョーシカ感はより高まります。
タカラトミーの担当の方に尋ねたところ、「ご要望が多ければ考えます」とのことでした。
「ほっこり」「しゅぽしゅぽ」「団子鼻」
新幹線といえば、足湯を備えた山形新幹線「とれいゆ つばさ」が公開されました。
ＪＲ東日本は３０日、足湯が楽しめる山形新幹線「とれいゆ つばさ」を報道陣に公開した。６両編成のうち１両が足湯用の車両で、長さ２・４メートル、奥行き５０センチの湯船が二つ設けられており、一度に８人が足を湯に浸しながら車窓の風景を楽しむことができる。７月１９日に運転を開始し、９月まで週末を中心に福島～新庄間を１日１往復する。
朝日新聞デジタル 新幹線で足湯 「とれいゆ」公開
大井川鉄道（静岡県）ではリアル「きかんしゃトーマス」が走ることになったり。
JR四国では「なんちゃってO系新幹線」が走り始めました。
ここまで来ると車両そのものがプラレール感覚です。
ＪＲ四国、ユニーク列車投入ではかなり活発に動いてる模様。
ＪＲ四国がユニークな車両を次々導入している。鉄道運輸収入の減少が続く中、話題をつくり、四国へ来てもらうための戦略だ。
ＪＲ四国は３月、予土線に「鉄道ホビートレイン」を導入した。新幹線がない四国に、初代新幹線「０系」を模したディーゼル車を走らせる。
予土線の一部区間に新車両「しまんトロッコ」を導入したのは昨年１０月だ。
車内にフィギュアを飾ることができる「海洋堂ホビートレイン」と合わせ、泉社長は「予土線３兄弟」と呼び、車両に乗るために四国を訪れる客に期待を寄せる。
朝日新聞デジタル ０系もどき・ＳＬ風特急…ユニーク車両、続々発車
ＪＲ四国は３月、予土線に「鉄道ホビートレイン」を導入した。新幹線がない四国に、初代新幹線「０系」を模したディーゼル車を走らせる。
予土線の一部区間に新車両「しまんトロッコ」を導入したのは昨年１０月だ。
車内にフィギュアを飾ることができる「海洋堂ホビートレイン」と合わせ、泉社長は「予土線３兄弟」と呼び、車両に乗るために四国を訪れる客に期待を寄せる。
６年ぶりに乗客増えた！
ユニーク列車が明るい兆しをもたらした例もあるようです。
熊本鹿児島両県にまたがる肥薩おれんじ鉄道では観光列車「おれんじ食堂」が人気。
鹿児島、熊本両県を走る第三セクター、肥薩おれんじ鉄道の開業１０年目の２０１３年度の乗客数が６年ぶりに増え、約１３８万９千人となることが１４日、分かった。好調な「おれんじ食堂」などの観光列車に引っ張られ、通常の車両も含めた乗客全体が伸びた。淵脇哲朗社長は「相乗効果があった」とみている。
朝日新聞デジタル おれんじ鉄道６年ぶり乗客増 観光列車が貢献
料理、美味しそうですね！
まだ赤字との闘いが続いているようですが、がんばってほしいところ。
個人的には肥薩おれんじ鉄道の一番のごちそうは沿線の景色だったりします。
海沿いを走る、のどかでいい鉄道なんです、ほんとに。
鉄道関係の話題はこちらの特集ページにまとめられています。
